Formule 1

[Kyoko Aegis]

C'est justement ce que dit Princy, depuis quasiment 10 ans les maitres stratèges ce sont Ferrari, pas McLaren.
J'ai été surpris par la même chose Princy. Mais c'est bien, ça entretien le supense du championnat s'ils réfléchissent aussi chez McLaren maintenant.

Oui enfin moi ce que je voulait dire c'est que question stratégie, Ferrari y'a pas pire justement... et ça s'est encore vu lors de ce GP. Quand Todt était aux commandes, là oui ils étaient forts. Maintenant c'est du n'importe nawak.

[Biggy]

ALONSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!
Première pôle pour la Scuderia depuis 2008!! Et sur nos terres à Monza!!!!!


Grille de départ du GP d'Italie :

1 1e ligne F. ALONSO (Ferrari) 1'21"962
Moyenne : 254.4 km/h
2 J. BUTTON (McLaren-Mercedes) 1'22"084
3 2e ligne F. MASSA (Ferrari) 1'22"293
4 M. WEBBER (Red Bull Racing-Renault) 1'22"433
5 3e ligne L. HAMILTON (McLaren-Mercedes) 1'22"623
6 S. VETTEL (Red Bull Racing-Renault) 1'22"675
7 4e ligne N. ROSBERG (Mercedes Benz) 1'23"027
8 N. HULKENBERG (Williams-Cosworth) 1'23"037
9 5e ligne R. KUBICA (Renault) 1'23"039
10 R. BARRICHELLO (Williams-Cosworth) 1'23"328
11 6e ligne A. SUTIL (Force India-Mercedes) 1'23"199
12 M. SCHUMACHER (Mercedes Benz) 1'23"388
13 7e ligne K. KOBAYASHI (Sauber-Ferrari) 1'23"659
14 S. BUEMI (Toro Rosso-Ferrari) 1'23"681
15 8e ligne J. ALGUERSUARI (Toro Rosso-Ferrari) 1'23"919
16 P. DE LA ROSA (Sauber-Ferrari) 1'24"044
17 9e ligne J. TRULLI (Lotus-Cosworth) 1'25"540
18 H. KOVALAINEN (Lotus-Cosworth) 1'25"742
19 10e ligne V. LIUZZI (Force India-Mercedes) 1'25"774
20 V. PETROV (Renault) 1'23"819
21 11e ligne L. DI GRASSI (Virgin Racing-Cosworth) 1'25"974
22 B. SENNA (Hispania Racing-Cosworth) 1'26"847
23 12e ligne S. YAMAMOTO (Hispania Racing-Cosworth) 1'27"020
24 T. GLOCK (Virgin Racing-Cosworth) 1'25"934

[Biggy]

Yeepee victoire d'Alonso.
Super podium, on peut pas espérer mieux

1 F. ALONSO Ferrari-Bridgestone 1h16'24"572
Moy. : 241.1 km/h
2 J. BUTTON McLaren-Mercedes-Bridgestone à 2"938
3 F. MASSA Ferrari-Bridgestone à 4"223
4 S. VETTEL Red Bull Racing-Renault-Bridgestone à 28"196
5 N. ROSBERG Mercedes Benz-Bridgestone à 29"942
6 M. WEBBER Red Bull Racing-Renault-Bridgestone à 31"276
7 N. HULKENBERG Williams-Cosworth-Bridgestone à 32"812
8 R. KUBICA Renault-Bridgestone à 34"028
9 M. SCHUMACHER Mercedes Benz-Bridgestone à 44"948
10 R. BARRICHELLO Williams-Cosworth-Bridgestone à 1'04"213
11 S. BUEMI Toro Rosso-Ferrari-Bridgestone à 1'05"056
12 V. LIUZZI Force India-Mercedes-Bridgestone à 1'06"106
13 V. PETROV Renault-Bridgestone à 1'18"919
14 P. DE LA ROSA Sauber-Ferrari-Bridgestone à 1 tour
15 J. ALGUERSUARI Toro Rosso-Ferrari-Bridgestone à 1 tour
16 A. SUTIL Force India-Mercedes-Bridgestone à 1 tour
17 T. GLOCK Virgin Racing-Cosworth-Bridgestone à 2 tours
18 H. KOVALAINEN Lotus-Cosworth-Bridgestone à 2 tours
19 S. YAMAMOTO Hispania Racing-Cosworth-Bridgestone à 2 tours
20 L. DI GRASSI Virgin Racing-Cosworth-Bridgestone à 3 tours


Général :

1 M. Webber 187 4 2 18 4 25 25 15 10 - 25 8 25 18 8 - - - - -
2 L. Hamilton 182 15 8 8 18 - 10 25 25 18 18 12 - 25 - - - - - -
3 F. Alonso 166 25 12 - 12 18 8 4 15 4 - 25 18 - 25 - - - - -
4 J. Button 165 6 25 4 25 10 - 18 18 15 12 10 4 - 18 - - - - -
5 S. Vettel 163 12 - 25 8 15 18 - 12 25 6 15 15 - 12 - - - - -

[Kyoko Aegis]

Bon bah je suis bien triste que Button ait perdu sa première place malgré son départ magnifique... Dommage aussi pour Hamilton et Webber mais au moins l'australien a à peu près réussi à réparer les pots cassés

[Tegmine]

-Bonne opération pour Alonso au championnat qui recolle à une vingtaine de points , la fin de saison nous promet un beau scénario vivement Singapour .

-Renault largement en retrait , mais qui n'est pas à son avantage sur les circuits rapides comme Monza où il faut peu d'appuis aéro , au contraire de Singapour , on a bon espoir à mon avis du coté de chez Renault de signé un beau résultat là-bas .

-A noté la belle perfomence d'Hulkenberg , malgré quelques erreurs , mais il apprend

-Je n'ai pas tres bien compris pourquoi Hamilton à tant insister à l'interieur à Roggia , mais cela aura au moins le merite de relancé le championnat

NB: 4ème Hat Trick pour Alonso

[Biggy]

Entièrement d'accord avec toi sur Hilkenberg, il apprend vite même je trouve. Et j'ai trouvais l'énervement de Webber non justifié. Car au final même lorsqu'il ne faisait pas d'erreur, l'Australien n'arrivait pas à le passer.

Saison fort intéressante je trouve , ça fait plasir, et l'erreur de débutant d'Hamilton relançe vraiment le championnat!

[Tegmine]

Entièrement d'accord avec toi sur Hilkenberg, il apprend vite même je trouve.

Oui , d'ailleurs ça ne m'etonnerait pas que l'experience de Rubinho y soit pour quelque chose

Car au final même lorsqu'il ne faisait pas d'erreur, l'Australien n'arrivait pas à le passer.!

C'est exact , cette erreur l'a vraiment condamné à perdre sa position c'est bien dommage , je suis impressioné par le moteur Cosworth je ne pensais pas qu'il pourrait rivaliser avec le Renault ici .

Et j'ai trouvais l'énervement de Webber non justifié.

Surtout que Webber n'est pas un des pilotes les plus tendres en terme de manoeuvre (Mont Fuji 2008 sur Massa et Nurbug 2009 sur Barrichello)

[Kyoko Aegis]

Et j'ai trouvais l'énervement de Webber non justifié.

Bah il a fait deux "tout droit" ce qui lui faisait gagner une seconde à chaque fois. C'est quand même pas rien...

[Tegmine]

Et j'ai trouvais l'énervement de Webber non justifié.

Bah il a fait deux "tout droit" ce qui lui faisait gagner une seconde à chaque fois. C'est quand même pas rien...

Je ne sais pas s'il a gagné une seconde à chaque fois (étant donné qu'il est passé une fois sur les vibreurs , et une fois dans la poussière) mais tu peux aussi remarquer qu'il se fait facilement rattrapé à la réaccélération ^^.
Je pense que Biggy faisait alusion au moment ou Webber lève le bras lorsque Hulkenberg est parti à la faute à Roggia et s'est brusquement rabbatu vers la droite

[Biggy]

C'est exactement ce moment là oui.
Au final même sans faire d'erreur, Webber est resté derrière (je finis ma phrase, resté derrière un bon moment.)

[Kyoko Aegis]

c'est Jacques Laffite qui disait que les pilotes gagnaient une seconde en coupant cette chicane en fait, bon je lui fais confiance là-dessus et l'essentiel c'est que Webber ait fini par le dépasser (je pense pas qu'il aurait eut le temps d'aller chercher Rosberg, même s'il l'avait passé dès le départ).

[Tegmine]

Cela dépend de quelle chicane tu parles , ci c'est le virage Ascari alors c'est peut être plus évident qu'au premier virage étant donné que ce premier débouche sur une ligne droite ^^

[Kyoko Aegis]

Je ne me rappelle pas quel virage c'était et je vais pas m'amuser à chercher. Je répète seulement les mots qu'à eut Laffite qui disait qu'à chaque fois c'était une seconde de gagné et que les commissaires risquaient de donner une sanction.

[Biggy]

C'est bien ce que Lafitte a dit, avant d'être repris par JL Moncet qui rectifia en "quelques centièmes de secondes" lol
Faut pas pousser.

[Kyoko Aegis]

C'est bien ce que Lafitte a dit, avant d'être repris par JL Moncet qui rectifia en "quelques centièmes de secondes" lol
Faut pas pousser.

Ah j'avais pas entendu la réponse. Au temps pour moi

[Tegmine]

Perso je ne sais pas ci cela aurait été judicieu de le sanctionné , il a jeté un coup d'oeil dans ses rétros et à réagi une seconde trop tard et est parti à la faute , étant nouveau dans le milieu , je pense que les commissaires ont été indulgents

[Kyoko Aegis]

Perso je ne sais pas ci cela aurait été judicieu de le sanctionné , il a jeté un coup d'oeil dans ses rétros et à réagi une seconde trop tard et est parti à la faute , étant nouveau dans le milieu , je pense que les commissaires ont été indulgents

Oui je pense aussi que ça aurait été un peu sévère, enfin il aurait pas fallu qu'il le refasse une troisième fois !

[Tegmine]

Oui car apparament Williams aurait eu un petit rappel de la part de Charlie ^_^ , heureusement que les commissaires sont maintenant composés de pilotes(Fittipaldi il me semble pour Monza) , avec l'ancien système c'est presque sur qu'il serait passer par les stands .

[Tegmine]

Désolé double post ^^

Le programme du GP de Singapour :

Vendredi
12h00 en direct : Essais libres 1 ( Eurosport ) Résultats : http://www.fanaticf1.com/formule1/10749 ... apour.html" onclick="window.open(this.href);return false;
15h30 en direct : Essais libres 2 ( Eurosport ) Résultats : http://www.fanaticf1.com/formule1/10751 ... apour.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Samedi
00h00 en différé : Essais libres 2 ( Eurosport )
12h45 en direct : Essais libres 3 ( Eurosport )
15h55 en direct : Qualifications ( TF1 )
18h00 en différé : Qualifications ( Eurosport )


Dimanche
13h20 en direct : F1 à la Une ( TF1 )
13h55 en direct : Grand-prix ( TF1 )
17h45 en différé : Grand-prix ( Eurosport )

PS: En plus de la nuit , les pilotes pourraient être encore plus gênés car il y'a des risques de pluies .

[Kyoko Aegis]

Et des grands retours pour ce grand prix d'exeption : Heidfeld (pour de la Rosa) et Klien (qui remplace Yamamoto qui est malade). Chouette non ?